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Das Gerüst und der komplette Boden, inklusive Treppen, des provisorischen Durchgangs werden zeitnah mit GFK-Platten ausgestattet. GFK-Platten sind glasfaserverstärkte Kunststoffplatten.

Zur Kennzeichnung der U-Bahnen: Die Komponenten des U-Bahn-Systems kommunizieren mit technischen Codes untereinander, über die auch die Zuordnung der Fahrzeuge zu den entsprechenden Linien (U1 bis U4) geregelt wird. Im Zuge der aktuellen Bauarbeiten rund um die Horner Rennbahn wurde die Anzahl der möglichen Code-Kombinationen überschritten, und es mussten leider Kompromisse gefunden werden. Es war naheliegend, alle Züge zwischen U Rauhes Haus und der Innenstadt als U2 fahren zu lassen, da die Zwischenzüge die Linie U2 auf diesem Abschnitt zu einem 5- oder 10-Minuten-Takt ergänzen.

Auf die Tatsache, dass die Linie U4 zeitweise ab U Jungfernstieg fährt, wurde und wird durch entsprechende Kommunikationsmaßnahmen hingewiesen. Im Anschluss an die Baumaßnahmen rund um die Haltestelle Horner Rennbahn wird die Linie U4 wieder in Billstedt beginnen, später dann auf der neuen Haltestelle Horner Geest.

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