Flughafen Anbindung

Wieso ist keine kluge Verbindung zwischen S1 und neuer U5 zum Flughafen vorgesehen? Sollen die Passagiere am Rübenkamp 600m durch Regen und Schnee von einer Station zur anderen gehen? Das wäre wieder ein klassischer Fall von Fehlplanung am Nutzerbedarf vorbei.

Verkehrsmodell-Berechnungen haben gezeigt, dass dem bahnsteiggleichen Umstieg an der Sengelmannstraße zwischen U5 und U1 eine deutlich höhere Attraktivität zuzuschreiben ist als einem Umstieg zwischen U5 und S-Bahn an der Haltestelle Rübenkamp. Für Reisende zum Flughafen bieten sich auch zukünftig die bestehenden Busverbindungen zum S-Bahnhof Rübenkamp an.