U5 Mitte: Auf ins Herz der Stadt
Von der City Nord bis zu den Arenen fährt Hamburgs neue Lebensader, die U5, einmal quer durch die Stadt, vorbei an Uni, Uhlenhorst und UKE. Mehr erfahren über alle Haltestellen entlang der Strecke!
Mitreden: Über U5-Haltestelle Sportplatzring
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Richtig gut einsteigen in Stellingens neuer Mitte: Mit der U5 werden nicht nur die Anwohner*innen rund um das neu entstehende Wohngebiet am Sportplatzring in Zukunft bestens an die U-Bahn angebunden. Ob nach Osten oder Westen: Ein Katzensprung zur S-Bahn nach Stellingen und in nur 16 Minuten am Hauptbahnhof - ein großer Standortvorteil für die Menschen vor Ort und ein guter Grund, das Auto stehen zu lassen. Am Ende profitieren alle von weniger Verkehr.
Konkret ist Folgendes geplant: Auf beiden Seiten des Sportplatzrings sollen insgesamt vier Zugänge liegen, an zwei Stellen garantieren Aufzüge den barrierefreien Zugang zur Haltestelle. Schauen Sie sich die Haltestellenlage und -zugänge an und geben Sie uns Ihre Anregungen und Hinweise dazu mit! Was sollten wir wissen?
Vielen Dank für Ihre Hinweise zur U5-Haltestelle Sportplatzring, die Sie bis zum 30. September 2020 einbringen konnten. Eine Zusammenfassung zu Ihren Anregungen und unseren Rückmeldungen finden Sie hier.
Zum Vergrößern der Grafik bitte hier klicken.
(Stand: 24.08.2020)
Barrierefreier Zugang zur U 5
Barrierefreier Zugang zur U 5
Ein barrierefreier Zugang zu beiden Seiten der Haltestelle etwa durch eine Unterführung, damit man nicht erst zur Kreuzung Kieler Straße gehen muss, um auf die andere Seite der U5 zu kommen.
Unbedingt erforderlich: Zugänge westlich der Kieler Straße
Unbedingt erforderlich: Zugänge westlich der Kieler Straße
Zugänge auf der Westseite der Kieler Straße sind unbedingt erforderlich. Es handelt sich um eine Hauptverkehrsstraße, die von allen von Westen oder per Bus von Norden aus kommenden Fahrgästen gekreuzt werden müsste.
Zukunftstrassen beachten!
Zukunftstrassen beachten!
Es ist klar, dass bei einer sinnvollen Verkehrspolitik zukünftig (wann auch immer) irgendwann kein Weg an mindestens einer, besser aber an 3 Ringbahnen nicht vorbeiführt.
Name der Station
Name der Station
Soll der Name "Sportplatzring" beibehalten werden? Wenn die U5 fertig ist, wird der Sportplatz ja keine große Bedeutung mehr für das Areal haben. Stellingen Mitte oder Stellingen Rathaus wären vielleicht naheliegender.
Belastungsgrenze
Belastungsgrenze
Die neue Autobahnauffahrt samt Deckel ist noch nicht einmal fertig, da wird schon das nächste Riesen Bauprojekt mit Lärm, Staub und Verkehrschaos an der gleichen Stelle geplant.
Ausgang Stegemannplatz - Baumbestand - Regenrückhaltung
Ausgang Stegemannplatz - Baumbestand - Regenrückhaltung
Bei der derzeitigen Planung der LSBG ist vorgesehen den Baumbestand auf dem zukünftigen Stegemannplatz vollständig zu entfernen und eine Regenwasserrückhaltung zu installieren.
Warum U-Bahnstation neben anstatt in der Neuen Mitte Stellingen?
Warum U-Bahnstation neben anstatt in der Neuen Mitte Stellingen?
Warum liegt die Haltestelle nicht im Verlauf Alte Volksparkstraße / Dörpkamp / Borchertstraße / Stegemannplatz? Der Bebauungsplan Neue Mitte Stellingen ist vom Gericht gekippt worden.
Zugänge nicht optimal
Zugänge nicht optimal
Die bisher vorgesehenen Zugänge sind in ihrer Anordnung verbesserungswürdig. Am westlichen Ende fehlt eindeutig ein direkterer Zugang zu beiden Bushaltestellen, sowohl stadteinwärts als auch Ri. Eidelstedt.
Eine U-Bahn-Anbindung an dieser Stelle macht Sinn
Eine U-Bahn-Anbindung an dieser Stelle macht Sinn
Für Anwohner im gekennzeichneten und auch anliegenden Bereich macht eine U-Bahn-Anbindung sehr viel Sinn.
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