Am Haken: Neue Brücke in Alsterdorf

Zwischen Alsterdorfer Markt und Feuerbergstraße muss eine neue Fußgängerbrücke her. Grund dafür sind die vorbereitenden Arbeiten für die neue Linie U5.

Neue Brücke Paul-Stritter-Weg

So etwas sieht man nicht alle Tage: Eindrucksvoll schwebte am Dienstag, 12. Juli 2022, eine tonnenschwere Brücke über den Gleisen zwischen Paul-Stritter-Weg und Feuerbergstraße. Und schon kurze Zeit später fand das circa 58 Meter lange, massive Bauwerk seinen Weg auf die vorbereiteten Widerlager – dank der präzisen Millimeterarbeit der Arbeiter vor Ort. Diese neue Brücke wird die jetzige Fußgängerbrücke „Paul-Stritter-Weg“ ersetzen – allerdings nur als Zwischenlösung. 

Warum das Ganze?

In unmittelbarer Nähe zur Fußgängerbrücke „Paul-Stritter-Weg“ wird die HOCHBAHN U5 Projekt GmbH eine Betriebswerkstatt errichten. Damit Züge der U5 dort in Zukunft repariert, gewaschen und geparkt werden können, müssen vier neue Gleise als „Zuwegung“ verlegt werden. Das Gleisbett, das unter der Fußgängerbrücke verläuft, wird dafür aktuell Richtung Osten verbreitert.

Ein breiteres Gleisbett bedeutet, dass auch die Bestandsbrücke „Paul-Stritter-Weg“ zu kurz ist und für ein neues, längeres Modell weichen muss. Damit Fußgänger*innen und Radfahrer*innen die Gleise zwischen Feuerbergstraße und Alsterdorfer Markt zu jeder Zeit queren können, wurde vor Abbruch der jetzigen Brücke ein paar Meter weiter eine provisorische Brücke als Übergangslösung eingehoben. Das konnten Passant*innen jüngst in Alsterdorf beobachten.

Ende August 2022 wird die provisorische Brücke freigegeben. Danach kann die alte Brücke ausgehoben werden. Um den U-Bahn-Betrieb nicht unnötig zu stören, passiert all das während einer U1-Sperrung. 

 

Weitere Informationen

 

 

 

Die neue Fußgängerbrücke wurde in Modulen angeliefert und vor Ort zusammengebaut
Vorbereitung ist alles: Bevor das tonnenschwere Bauwerk angehoben werden kann, muss es gut gesichert werden
Hier zu sehen: Rechts neben den bestehenden U1-Gleisen wird der Trog für eine Zuwegung zur U5-Betriebswerkstatt verbreitert
Fast geschafft: Wenn alle Haken sicher befestigt sind, kann die Fußgängerbrücke in die Lüfte gehoben werden
Mensch und Fahrzeug sehen neben den massiven Stahlträgern klein aus
Tonnenschwer schwebt die neue Fußgängerbrücke über den Gleisen und muss nun in Millimeterarbeit eingehoben werden.
Geschafft! In wenigen Wochen wird die neue Fußgängerbrücke für Passant*innen freigegeben.